通遼市正規(guī)企業(yè)資質轉讓
發(fā)布時間：2023-03-21 00:46:12
通遼市正規(guī)企業(yè)資質轉讓
對人員的要求：1、建筑工程職業(yè)注冊建造師不少于3人；2、技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列中級以上職稱或建筑工程正規(guī)注冊建造師（或注冊建筑師或注冊結構工程師）執(zhí)業(yè)資格，技術負責人（或注冊建造師)主持完成過本類別工程業(yè)績不少于2項；3、建筑美術設計、結構、暖通、給排水、電氣等正規(guī)中級以上職稱人員不少于5人；4、持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于10人，且施工員、質量員、安全員、材料員、造價員、勞務員、資料員等人員齊全；5、內蒙古工程資質經(jīng)考核或培訓合格的木工、砌筑工、鑲貼工、油漆工、石作業(yè)工、水電工等職業(yè)技術工人不少于15人。
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住建部正式發(fā)布內蒙古建筑資質代辦改革方案：《建設工程企業(yè)資質管理制度改革方案》已經(jīng)2020年11月11日國務院常務會議審議通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹落實，進一步放寬建筑市場準入限制，優(yōu)化審批服務，激發(fā)市場主體活力。同時，堅持放管結合，加大事中事后監(jiān)管力度，切實保障建設工程質量安全。建設工程企業(yè)資質管理制度改革方案：為貫徹落實2019年全國深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會議精神和李克強總理重要講話精神，按照《國務院辦公廳關于印發(fā)全國深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會議重點任務分工方案的通知》（國辦發(fā)〔2019〕39號）要求，深化建筑業(yè)“放管服”改革，做好內蒙古建筑資質代辦（包括工程勘察、設計、施工、監(jiān)理企業(yè)資質，以下統(tǒng)稱企業(yè)資質）認定事項壓減工作，現(xiàn)制定以下改革方案。
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公路工程資質一般由交通部門審批。因為涉及公路的資質包括以下幾項:公路工程施工總承包資質、公路路面工程正規(guī)承包資質、公路路基工程正規(guī)承包資質、公路交通工程承包資質。因此，需要住房和城鄉(xiāng)建設部門的批準和交通部門的批準。這無形中延長了資質申請的時間，增加了企業(yè)申請資質的難度，增加了資質申請失敗的概率。所以大部分公司都在找施工資質網(wǎng)辦理公路工程資質，通過比較高。一般施工資質網(wǎng)絡代理公路工程資質費用包括資質代理費、內蒙古工程資質人員費、社保費。工程咨詢資質:5年。企業(yè)取得證書后，5年以上不能承包工程，需要繼續(xù)。②工程造價咨詢資質:3年。每三年，除非企業(yè)完成資質升級，否則需要申請延續(xù)。
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一般只要建設工程設計主體不存在惡意隱瞞、故意偽造資質的行為，法院會認定設計主體和業(yè)主方對于設計合同無效均存在過錯，但設計主體的過錯程度大于業(yè)主方，概因合同無效的原因是設計主體不具備相應的資質條件，而業(yè)主方的過錯在于在簽訂合同時未審查設計主體的資質，且可能事后得知仍放任設計主體繼續(xù)完成設計工作。過錯程度的大小將影響設計主體在未完全履行設計義務時可得設計費或者承擔損失的大小。2、設計成果的使用情況及實際價值。建設工程設計合同無效，設計圖紙合格并不意味著設計成果具有實際價值，設計成果的實際價值應以業(yè)主方是否實際使用（如用于報建或已實際用于施工）作為認定標準，同時也是業(yè)主方向設計主體付款的依據(jù)。